नई दिल्ली/श्रीनगर20 मिनट पहले
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दिल्ली से श्रीनगर पहुंचने में सड़क रास्ते से 18 घंटे से ज्यादा लगते हैं। ट्रेन से ये सफर 6 घंटे कम हो जाएगा।
दिल्ली-श्रीनगर रूट पर कटरा से बनिहाल ट्रैक का 97% काम हो चुका है। यह ट्रैक इसी महीने शुरू हो सकता है। इससे दिल्ली से कटरा और बनिहाल से वाया श्रीनगर होते हुए बारामूला पहुंच जाएंगे। अभी सड़क रास्ते से दिल्ली से श्रीनगर पहुंचने में 18 घंटे से ज्यादा लग जाते हैं। ट्रैक शुरू होने से नई दिल्ली से श्रीनगर सिर्फ 12 घंटे में पहुंचने लगेंगे।
इस हाई स्पीड ट्रैक पर वंदे भारत चलाने की तैयारी है। नई दिल्ली-कटरा और बनिहाल से बारामूला ट्रेन पहले से चल रही है। कटरा-बनिहाल ट्रैक शुरू होते ही नई दिल्ली से श्रीनगर किसी भी मौसम और चंद घंटों में पहुंच सकेंगे। दो साल में लाइन ऑफ कंट्रोल (एलओसी) तक ट्रेन दौड़ने लगेगी।
ऐसा होगा दिल्ली टू एलओसी रूट
| कहां से कहां तक | दूरी | समय |
| दिल्ली से कटरा | 654 किमी | 8 घंटे |
| कटरा से बनिहाल | 111 किमी | 2-3 घंटे |
| बनिहाल से श्रीनगर | 80 किमी | 1.5 घंटे |
| श्रीनगर से बारामूला | 54 किमी | 1.5 घंटे |
| बारामूला से उड़ान | 50 किमी | 1 घंटे |
दिल्ली से एलओसी पहुंचने में लगेंगे 15 घंटे
नॉर्दर्न रेलवे के पीआरओ दीपक कुमार के मुताबिक, अगले चरण में बारामूला से उरी और कुपवाड़ा तक दो ट्रैक बिछाने हैं। उरी तक ड्रोन और एडवांस सर्वे हो चुका है, जबकि कुपवाड़ा रूट का ड्रोन सर्वे चल रहा है। 15 मार्च तक फाइनल रिपोर्ट मिलेगी।
अप्रैल से काम शुरू हो सकता है। इसके पूरा होते ही दिल्ली से उरी सीधी ट्रेन होगी। नया रूट बनने से सेना 15 घंटे में दिल्ली से एलओसी पहुंच जाएगी। अभी सड़क से आर्टिलरी पहुंचाने में 3 से 7 दिन तक लग जाते हैं।
949 किमी के सफर में 120 किमी टनल में गुजरेंगे
दिल्ली से उरी 949 किमी के सफर में 120 किमी टनल में गुजरेंगे। 111 किलोमीटर लंबे कटरा-बनिहाल खंड में 27 टनल बनाई जानी हैं, जिसकी लंबाई 97 किमी है। बनिहाल से बारामूला में 11 किमी लंबी एक टनल है।
111 किलोमीटर लंबे कटरा-बनिहाल खंड में मुख्य रूप से सुरंग बनाना शामिल है। इसमें 27 मुख्य सुरंगें बनाई जानी हैं।
बारामूला टू कुपवाड़ा: 2018 में मंजूरी, लागत 3848 करोड़
39 किमी का ट्रैक बिछेगा। यहां से एलओसी करीब 60 किमी दूर है। 3848 करोड़ के प्रोजेक्ट को 2018 में मंजूरी मिली थी। ये रूट वाटरगाम, रोहामा, दांगीवाचा, लांगेट, हंडवाड़ा, कुलगाम कवर करेगा।
बारामूला टू उरी: 4000 करोड़ लागत, 6 जगहें कवर होंगी
उरी बारामूला जिले में है और 50 किमी के इस रूट पर करीब 4 हजार करोड़ रु. खर्च होंगे। ट्रेन 6 जगह शीरी, गंटमुल्ला, बोनियार, लिंबर, नौगांव, लांग्मा से गुजरेगी। उरी से एलओसी तक हवाई दूरी सिर्फ 15 किमी है, जबकि ट्रेन से 20 किमी। उरी स्टेशन शुरू होने के बाद रेलवे यहां से सीधे केरल के लिए ट्रेन चलाने की तैयारी में है।
