सिंगापुर: एक मीडिया रिपोर्ट में कहा गया है कि इस महीने की शुरुआत में सिंगापुर में अपने कार्यस्थल पर एक दुर्घटना में मारे गए 23 वर्षीय भारतीय निर्माण श्रमिक के रिश्तेदारों ने अधिकारियों से स्पष्टीकरण मांगा है कि यह त्रासदी किन परिस्थितियों में हुई। रविवार।
पोनरामन एझुमलाई, जिन्होंने सिंगापुर में कंक्रीट पंप सहायक के रूप में केवल आठ महीने तक काम किया था, की 2 दिसंबर को आगामी तेंगाह एकीकृत रेल और बस डिपो के कार्यस्थल पर एक कंक्रीट पंप ट्रक के चेसिस और एक पीछे हटने वाले आउटरिगर के बीच फंसने के बाद मृत्यु हो गई। द स्ट्रेट्स टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, 770 जुरोंग रोड।
आउटरिगर वापस लेने योग्य पैर होते हैं जो स्थिरता प्रदान करने और इसे पलटने से रोकने के लिए कंक्रीट पंप से बाहर और दूर तक फैले होते हैं।
सिंगापुर के जनशक्ति मंत्रालय (एमओएम) के अनुसार, यह घातक दुर्घटना 2 दिसंबर की रात लगभग 11.20 बजे हुई।
हालांकि मृतक के परिवार के सदस्यों को घटना से अवगत कराया गया था, लेकिन सरकारी अधिकारियों द्वारा उन्हें यह नहीं बताया जा रहा है कि उसे वास्तव में कौन सी चोटें थीं।
मृतक के दो चाचा, जो सिंगापुर में काम करते हैं, ने कहा कि तमिलनाडु में उनका परिवार उनकी मृत्यु से तबाह हो गया है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि घटना के बाद, परिवार ने दुर्घटना के बारे में सवाल उठाए हैं, जिस पर उन्हें उम्मीद है कि अधिकारी इस पर गौर करेंगे।
उन्होंने कहा, “एम्बुलेंस क्यों नहीं बुलाई गई और वे उसे नजदीकी अस्पताल क्यों नहीं ले गए? उसकी जान बचाई जा सकती थी।”
चाचाओं ने कहा कि जब उन्हें उसी रात सूचित किया गया तो उन्हें लगा कि चोट गंभीर नहीं है, लेकिन 24 घंटे से भी कम समय में उनका भतीजा मर गया।
दुर्घटनास्थल से निकटतम अस्पताल एनजी टेंग फोंग जनरल अस्पताल था, जो पांच से 10 मिनट की ड्राइव दूर था।
भारत से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा करने वाले एझुमलाई अपने परिवार में अकेले कमाने वाले थे।
मौत पर सवालों के जवाब में, एमओएम ने कहा कि एक सामान्य सुरक्षा उपाय के रूप में, श्रमिकों को निर्माण उपकरण और मशीनरी, जैसे कंक्रीट पंप ट्रक और मोबाइल क्रेन से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए, जब वे संचालन में हों।
अनधिकृत पहुंच को रोकने के लिए एक सुरक्षा क्षेत्र को भी स्पष्ट रूप से चिह्नित किया जाना चाहिए।
टेंगा डिपो परियोजना के विकासकर्ता भूमि परिवहन प्राधिकरण (एलटीए) ने कहा कि वह इस घातक दुर्घटना से दुखी है।
एलटीए ने कहा कि वह मरने वाले श्रमिक के परिवार की मदद के लिए मुख्य ठेकेदार और टीएमसी कंक्रीट पंपिंग सर्विसेज के साथ काम कर रहा है।
दैनिक ने एलटीए के हवाले से कहा, “हम जनशक्ति मंत्रालय और पुलिस को उनकी जांच में भी सहायता कर रहे हैं।”
3 दिसंबर को मामले के बारे में सतर्क हुई पुलिस ने कहा कि प्रारंभिक जांच के आधार पर, किसी भी तरह की गड़बड़ी का संदेह नहीं है।
व्हाट्सएप पर द न्यू इंडियन एक्सप्रेस चैनल को फॉलो करें
सिंगापुर: एक मीडिया रिपोर्ट में कहा गया है कि इस महीने की शुरुआत में सिंगापुर में अपने कार्यस्थल पर एक दुर्घटना में मारे गए 23 वर्षीय भारतीय निर्माण श्रमिक के रिश्तेदारों ने अधिकारियों से स्पष्टीकरण मांगा है कि यह त्रासदी किन परिस्थितियों में हुई। रविवार। पोनरामन एझुमलाई, जिन्होंने सिंगापुर में कंक्रीट पंप सहायक के रूप में केवल आठ महीने तक काम किया था, की 2 दिसंबर को आगामी तेंगाह एकीकृत रेल और बस डिपो के कार्यस्थल पर एक कंक्रीट पंप ट्रक के चेसिस और एक पीछे हटने वाले आउटरिगर के बीच फंसने के बाद मृत्यु हो गई। द स्ट्रेट्स टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, 770 जुरोंग रोड। आउटरिगर वापस लेने योग्य पैर होते हैं जो कंक्रीट पंप को स्थिरता प्रदान करने और उसे पलटने से रोकने के लिए बाहर और दूर तक फैले होते हैं। }); सिंगापुर के जनशक्ति मंत्रालय (एमओएम) के अनुसार, यह घातक दुर्घटना 2 दिसंबर की रात लगभग 11.20 बजे हुई। हालांकि मृतक के परिवार के सदस्यों को घटना के बारे में सूचित किया गया था, लेकिन सरकारी अधिकारियों द्वारा उन्हें यह नहीं बताया जा रहा है कि उन्हें वास्तव में कौन सी चोटें लगी थीं। . मृतक के दो चाचा, जो सिंगापुर में काम करते हैं, ने कहा कि तमिलनाडु में उनका परिवार उनकी मृत्यु से तबाह हो गया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि घटना के बाद, परिवार ने दुर्घटना के बारे में सवाल उठाए हैं, जिस पर उन्हें उम्मीद है कि अधिकारी इस पर गौर करेंगे। उन्होंने कहा, “एम्बुलेंस क्यों नहीं बुलाई गई और वे उसे नजदीकी अस्पताल क्यों नहीं ले गए? उसकी जान बचाई जा सकती थी।” चाचाओं ने कहा कि जब उन्हें उसी रात सूचित किया गया तो उन्हें लगा कि चोट गंभीर नहीं है, लेकिन 24 घंटे से भी कम समय में उनका भतीजा मर गया। दुर्घटनास्थल से निकटतम अस्पताल एनजी टेंग फोंग जनरल अस्पताल था, जो पांच से 10 मिनट की ड्राइव दूर था। भारत से मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा करने वाले एझुमलाई अपने परिवार में अकेले कमाने वाले थे। मौत पर सवालों के जवाब में, एमओएम ने कहा कि एक सामान्य सुरक्षा उपाय के रूप में, श्रमिकों को निर्माण उपकरण और मशीनरी, जैसे कंक्रीट पंप ट्रक और मोबाइल क्रेन से सुरक्षित दूरी बनाए रखनी चाहिए, जब वे संचालन में हों। अनधिकृत पहुंच को रोकने के लिए एक सुरक्षा क्षेत्र को भी स्पष्ट रूप से चिह्नित किया जाना चाहिए। टेंगा डिपो परियोजना के विकासकर्ता भूमि परिवहन प्राधिकरण (एलटीए) ने कहा कि वह इस घातक दुर्घटना से दुखी है। एलटीए ने कहा कि वह मरने वाले श्रमिक के परिवार की मदद के लिए मुख्य ठेकेदार और टीएमसी कंक्रीट पंपिंग सर्विसेज के साथ काम कर रहा है। दैनिक ने एलटीए के हवाले से कहा, “हम जनशक्ति मंत्रालय और पुलिस को उनकी जांच में भी सहायता कर रहे हैं।” 3 दिसंबर को मामले के बारे में सतर्क हुई पुलिस ने कहा कि प्रारंभिक जांच के आधार पर, किसी भी तरह की गड़बड़ी का संदेह नहीं है। व्हाट्सएप पर द न्यू इंडियन एक्सप्रेस चैनल को फॉलो करें


























